Mida peate FMEA kohta teadma: tähendus, standardid, mall jne
Ettevõtluses on riskianalüüs või -analüüs ülioluline. Põhjus on selles, et ühel või teisel viisil seisavad nad silmitsi riskidega. Seetõttu on oluline ka need tuvastada ja mõelda nende haldamise viisidele. Üks näide sellest on FMECA (Failure Mode, Effects ja Critical Analysis). Kui soovite seda kasutada ja olete sellega uus, peate esmalt selle kohta teadma üksikasju. Ja see postitus on siin selleks, et teid juhendada FMECA analüüs. Peale selle anname teile FMEA malli ja näite.
- 1. osa. FMECA määratlus
- Osa 2. FMECA standard
- Osa 3. FMECA kasutusalad
- Osa 4. FMECA näide ja mall
- 5. osa. FMEA tööriist
- 6. osa. KKK FMECA analüüsi kohta
1. osa. FMECA määratlus
FMECA on tõrkerežiimide, efektide ja kriitilisuse analüüsi akronüüm. See on meetod, mida kasutavad tööstused. Selle eesmärk on kindlaks teha võimalikud tõrked protsessis, tootes või süsteemis. Pärast seda teadke nende mõju ja keskenduge neile nende kriitilisuse põhjal. Kuid pange tähele, et see protsess ei taga veatut tulemust. Olenemata teie pingutustest või otsustusvõimest võib aeg-ajalt vigu siiski ette tulla. Sellegipoolest on põhjalik hindamine endiselt hädavajalik. Lisaks võib asjakohaste ennetusmeetmete võtmine vähendada riske enne nende tekkimist.
Osa 2. FMECA standard
FMECA-l pole ühtset universaalset standardit. Selle asemel hõlmab see struktureeritud metoodikat, mida rakendatakse erinevates tööstusharudes ja sektorites. Need standardid kirjeldavad FMECA teostamisel järgitavaid samme ja protseduure. Lisaks tagab see järjepidevuse ja täpsuse erinevates tööstusharudes ja projektides. Mõned viidatud standardid, mis annavad juhiseid FMECA läbiviimiseks, on järgmised:
MIL-STD-1629
Seda standardit kasutatakse tavaliselt sõjalises ja kosmosetööstuses. See pakub struktureeritud meetodit võimalike süsteemide rikete tuvastamiseks. Seejärel hindab see nende mõju ja seab need tähtsuse järjekorda selle põhjal, kui kriitilised need on. See sisaldab ka selliseid samme nagu süsteemi määratlemine ja võimalike rikete analüüsimine. Lõpuks hindab see nende tagajärgi.
IEC 60812
See keskendub viisidele, kuidas süstemaatiliselt analüüsida ja esitada usaldusväärseid andmeid. See rõhutab andmete kogumise ja tõlgendamise tähtsust. Nii saate teada võimalikest tõrgetest. Samal ajal hinnake neid riske tõhusalt.
SAE JA1011/1012
Need standardid on pärit Autoinseneride Ühingult (SAE). Nad pakuvad juhiseid FMECA täitmiseks autotööstuses. Samuti pakuvad need üksikasjalikud protseduurid rikkerežiimide analüüsimiseks. Seejärel hindavad nad nende mõju ja kehtestavad riskide vähendamise strateegiad.
ISO 9001
Kuigi mitte spetsiaalselt FMECA jaoks, kehtestab ISO 9001 üldised kvaliteedijuhtimisstandardid. See on standard, mida kohaldatakse erinevates tööstusharudes. See rõhutab riskijuhtimise ja pideva täiustamise tähtsust. Seega viiakse need kooskõlla FMECA põhimõtetega.
Osa 3. FMECA kasutusalad
Selles osas vaadake FMECA peamisi kasutusviise:
1. Tehke kindlaks võimalikud tõrked
FMECA aitab määrata ja loetleda kõik tõrked, mis võivad tootes, süsteemis ja muus esineda. See tuvastab rikkerežiimid, olgu see siis auto mootoris, arvutisüsteemis ja muus.
2. Mõju mõistmine
FMECA aitab mõista, mis juhtub, kui need tõrked tegelikult ilmnevad. Näiteks kui masin läheb katki, siis kui palju kahju võib see põhjustada? Kuidas see mõjutaks tootlikkust või ohutust?
3. Riskide tähtsuse järjekorda seadmine
Samuti aitab see otsustada, millised rikkerežiimid on kõige kriitilisemad. Nii saate kasutada ressursse, mis on keskendunud kõige olulisemate probleemide lahendamisele.
4. Suurendage töökindlust
FMECA eesmärk ei ole ainult probleemide või võimalike rikete ennetamine. See puudutab ka toote või süsteemi töökindlamaks muutmist. Võimalike ebaõnnestumiste mõistmine võimaldab asju paremaks muuta.
5. Parandage disaini ja töökindlust
FMECA aitab teil ka paremaid süsteeme kavandada, tuvastades varakult nõrgad kohad. Seda tehes saate teha parandusi. Seega saate tõrkeid ennetada enne, kui süsteemid on isegi ehitatud.
Osa 4. FMECA näide ja mall
Vaatame allpool FMECA analüüsi näidet.
FMECA näide – auto mootori rikete analüüs
Automootori rikkeanalüüsis FMECA abil tuvastame võimalikud rikkerežiimid. Järgmisena teeme kindlaks nende mõju. Seejärel seadke need tõrkerežiimid leevendamiseks prioriteediks. Vaatleme mõningaid levinud rikkerežiime auto mootoris.
Komponent: Kolb
Funktsioon: Liigub silindris üles-alla.
Rikkerežiim: Krambihoog (kinnijäämine määrimise puudumise tõttu).
Komponent: Kütusepihusti
Funktsioon: Pihustab kütust silindritesse.
Rikkerežiim: Ummistus (kütuse voolu takistav takistus).
Komponent: Süüteküünal
Funktsioon: Süttib kütuse-õhu segu.
Rikkerežiim: Saastumine (süttimist mõjutavate setete kogunemine).
Komponent: Jahutussüsteem
Funktsioon: Reguleerib mootori temperatuuri.
Rikkerežiim: Jahutusvedeliku leke (leke, mis põhjustab ülekuumenemist).
Allpool on selle FMECA analüüsi mõjude ja prioriteetide visuaalne esitlus.
Hankige auto mootori üksikasjalik FMECA.
Samuti saate seda malli kasutada oma FMECA analüüsi loomiseks.
Hankige üksikasjalik FMECA mall.
Osa 5. FMECA tööriist
Internetis saadaolevate erinevate tööriistade tõttu on raske valida parimat FMECA tabeli loojat. Vähe sellest, usaldusväärse leidmine võib olla ka keeruline. Seetõttu soovitame teil kasutada MindOnMap. See on veebipõhine programm, mis võimaldab teil luua diagramme, tabeleid ja muud. See paistab silma kui üks parimaid mõttekaardistamise tarkvarasid, mille abil saate kõik teie ideed joonistada. Veelgi huvitavam on see, et saate seda kasutada ka FMECA tööriistana. See aitab teil analüüsi visualiseerida, võimaldades teil luua selle jaoks struktureeritud diagrammi. Peale selle pakub see mitmeid malle, mida saate kasutada. Need mallid hõlmavad puukaarte, kalaluude diagramme, organisatsiooniskeeme, vooskeemi ja palju muud. Lisaks pakub see ainulaadseid ikoone, kujundeid, teemasid, stiile jne, et teie tööd isikupärastada.
Lisaks võimaldab MindOnMap lisada linke ja pilte, et muuta diagramm intuitiivsemaks. Tööriistal on ka automaatse salvestamise funktsioon. See tähendab, et see salvestab teie töö pärast platvormil töötamise lõpetamist. Seega hoiab see ära oluliste andmete kaotamise. Lisaks võimaldab platvormi lihtne jagamise funktsioon teil oma tööd teistega jagada. Samas saavad nad aimu pärast sinu töö nägemist. Nagu mainitud, on MindOnMap veebipõhine tööriist, kuid sellel on ka rakenduse versioon. Kui eelistate allalaaditavat tarkvara, laadige see alla, klõpsates allolevat nuppu. Nüüd alustage analüüsi loomist selle FMECA tarkvaraga!
Turvaline allalaadimine
Turvaline allalaadimine
Lisalugemist
6. osa. KKK FMECA analüüsi kohta
Mis vahe on FMEA ja FMECA vahel?
Kui me ütleme FMEA, tähendab see tõrkerežiimi ja efektide analüüsi. See keskendub võimalike rikkerežiimide ja nende mõjude tuvastamisele süsteemidele või toodetele. FMECA tähistab tõrkerežiime, efekte ja kriitilisuse analüüsi. Seega laiendab see FMEA-d, lisades kriitilisuse hinnangu. See keskendub rikkerežiimidele nende mõju ja kriitilisuse põhjal.
Millised programmid kasutavad FMECA kontseptsiooni?
Paljud tööstusharud kasutavad FMECA kontseptsioone, näiteks lennundus-, auto-, sõja- ja tootmisettevõtted.
Millised on FMECA eelised?
FMECA pakub tööstustele mitmeid eeliseid. Need hõlmavad suuremat varade terviklikkust ja usaldusväärsust, paremat vastavust, riskide vähendamist ja palju muud.
Järeldus
Kokkuvõtteks on siin see, mida peate selle kohta teadma FMECA analüüs. Samuti on kaasasoleva malli ja näite abil analüüsist nüüd lihtsam aru saada. Kui vajate soovitud FMECA analüüsitabeli loomiseks usaldusväärset tööriista, kasutage seda MindOnMap. Tänu oma lihtsale diagrammi koostamise viisile sobib see igat tüüpi kasutajale.
Looge meelepärane mõttekaart